供應(yīng)信息
- 產(chǎn)品詳情
- 聯(lián)系方式
- 產(chǎn)品品牌:凱恩利機械
- 供貨總量:不限
- 價格說明:議定
- 包裝說明:不限
- 物流說明:貨運及物流
- 交貨說明:按訂單
- 有效期至:長期有效
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一、數(shù)控車床,長三角數(shù)控車床廠,什么是長軸,短軸???我看編程書用G32車螺紋面段鍛螺紋螺距指主軸轉(zhuǎn)圈軸位移量
二、 用國產(chǎn)數(shù)控車床(走心機。排刀式的那種)車材質(zhì)為SUM23。材徑為11MM。要從11MM一下子車到6MM。走30MM的長度。要保證光潔度,車削三要素要怎么設(shè)置???小弟用PR930的刀粒車,剛開始還可以,但是做200多個就不行了,如果是刀問題的話,請大師推薦一下用什么刀比較好?小





凱恩利機床 CKX6152C—C (帶端銑側(cè)銑車銑復(fù)合機)∠45斜床身高配置表
二、 主要材料清單
1、主軸電機 上海森力瑪/德驅(qū)池4KW變頻電機—(根據(jù)產(chǎn)品加工要求,可選配) 主軸變頻調(diào)速器 T4-7.5GB
2、主軸軸承 日本原裝NSK或德國FAG精密級軸承—(根據(jù)產(chǎn)品加工要求,可選配)
3、 數(shù)控系統(tǒng) 北京KND、臺灣寶元、新代(注:可選日本三菱或發(fā)那科)
4、 伺服系統(tǒng)(驅(qū)動器+電機) 日本安川0.85KW/1.3KW,邁信1.3KW/1.5KW
5、 X、Z軸滾珠絲桿 臺灣銀泰或上銀P3級重負荷滾珠絲桿(φ32)
6、 X、Z軸直線導(dǎo)軌 臺灣銀泰或上銀P級重負荷直線導(dǎo)軌
7、 X、Z軸軸承
日本原裝NSK或德國FAG精密級軸承—(根據(jù)產(chǎn)品加工要求,珠三角數(shù)控車床廠,可選配)
8、 刀架形式 刀塔式
9、 液壓回轉(zhuǎn)油缸 臺灣回轉(zhuǎn)油缸
10、 液壓站 臺灣變量油泵、液壓電機、液壓電磁閥+風(fēng)冷系統(tǒng)
11、 電腦潤滑系統(tǒng) 河谷
(六)、流體噪聲(壓力脈動)控制措施: (1) 安裝減震軟管
?。?) 在管路中設(shè)置蓄能器。
?。?) 在管路上安裝消聲器或串聯(lián)濾聲器 。因體積大、費用高而應(yīng)用較少。
二、液壓沖擊
?。ㄒ唬┮毫鲹Q向時產(chǎn)生的沖擊
排除方法:改進換向閥閥芯進回油控制邊的結(jié)構(gòu)。 (二)節(jié)流緩沖裝置失靈引起的液壓沖擊 (1) 液壓缸端部緩沖。 (2) 節(jié)流緩沖裝置
排除方法:將換向閥上的節(jié)流閥調(diào)節(jié)手輪順時針旋進,適當(dāng)增加緩沖阻尼,如不起作用檢查單向閥是否內(nèi)泄。 (3)
電磁換向閥動作快,容易產(chǎn)生換向液壓沖擊。 (4) 立式液壓缸兩端沒有緩沖裝置。在液壓系統(tǒng)中設(shè)置背壓閥或在設(shè)備上設(shè)置平衡錘。 (5)
在液壓缸兩端均設(shè)有緩沖裝置,使液壓缸運動到末端時能平滑停止,但當(dāng)活塞中途停止或反向運動時產(chǎn)生沖擊。
排除方法:在液壓缸進出油口處設(shè)置反
應(yīng)快、靈敏度高的小型溢流閥或順序閥,以消除沖擊。此溢流閥壓力的調(diào)定值應(yīng)比系統(tǒng)壓力高5-10%,南山數(shù)控車床,以保證系統(tǒng)工作。 (6)
安裝蓄能器來消除液壓沖擊,蓄能器應(yīng)盡可能近的安裝在發(fā)生沖擊的地方。 (7)
盡可能的縮短管路長度,減少管路彎曲,在適當(dāng)?shù)夭课唤尤胲浌埽瑢p小沖擊和振動也有良好的效果。 (8)
壓力閥調(diào)整不當(dāng),或發(fā)生故障:油溫過高,泄漏增加,節(jié)流和阻尼減弱:系統(tǒng)中混入大量空氣等,增城市數(shù)控車床,都易發(fā)生沖擊。 三、 氣穴和氣蝕
主軸__ 動力頭 CKX6146C—C∠45斜床身高配置表 (帶端銑側(cè)銑車銑復(fù)合機)
※※ 動力頭 21、 動力頭電機 kw 0.75 22、動力頭轉(zhuǎn)速 3000 23 動力頭夾持 ㎜ ER20/φ13 24 動力頭攻牙 M M8 ※※其它 25、重復(fù)定位精度X/Z恒溫下,㎜ 0.003 26、 定位精度 mm 0.005 27、床身結(jié)構(gòu)45度, 28、總裝機空量約 kw 9.5 29、機床凈重 Kg 2900 30、 外形尺寸(長×寬×高)㎜ 2160×1380×1850※ 主軸 8、主軸端部形式 A2-5 9、主軸轉(zhuǎn)數(shù)級數(shù) 級無 10、 主軸中心高 mm 50

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